M/S Brahe on Suomen suurin sisävesialus, jonka matkustajamäärä on maksimissaan 200. Hyttikapasiteettia on noin 80 matkustajalle. M/S Brahen esittelyvideo.
Alunperin vuonna 1943 Chicagossa rakennettu m/s Brahe tarjoaa perinteikkään tavan risteillä itäisen Suomenlahden merellisissä saaristomaisemissa sekä suloisen Saimaan ainutlaatuisissa järvimaisemissa.
M/S Brahella on neljä kantta sekä täysin oikeuksin varustetut ruoka- ja tanssiravintola ja tietysti aurinkokansi. Laivaa on uudistettu ahkerasti vuosina 1975, 1987, 1997 ja 2008 ja 2011. m/s Brahen hyteissä ja muissa materiaaleissa on pyritty säilyttämään aito “vanhan hyvän ajan” laivatunnelma ja -tyyli mm. aidoin materiaalein. Vaikka laivan hytit ovat pienehköjä, on suurin osa niistä varustettu omalla wc:llä ja suihkulla. Norppa (D) -luokassa on risteilyvieraiden käytössä erilliset wc- ja suihkuosastot.
Risteilyllä on valittavana viisi hyttiluokkaa:
M/S Brahe purjehtii Suomen lipun alla ja suomalaisella henkilökunnalla pääasiassa toukokuusta syyskuulle. Risteilyohjelmaan kuuluu säännöllinen reittiliikenne (kesäkuu-elokuu) Helsingistä ja Haminasta Saimaalle, eripituiset risteilyt Saimaalla ja risteilyt Lappeenrannasta Suomenlahdelle, jolloin Lappeenrannasta voi risteillä historiallisen Saimaan kanavan kautta itäiselle Suomenlahdelle Haminaan, Kotkaan ja Helsinkiin. Reittiliikenteessä m/s Brahen lähtösatamat ovat Helsinki, Hamina, Kotka, Lappeenranta, Puumala ja Savonlinna.
Kesä-elokuun reittiliikennettä täydentävät m/s Brahen mielenkiintoiset teemaristeilyt: toukokuiset Linturisteilyt kesään herävään Suomenlahden saaristoon, Suomenlahden sotahistoria -risteily Helsingistä Kotkan kautta Viipurinlahdelle ja aina Saimaan kanavaa Lappeenrantaan asti, Majakkaristeily elokuun lopussa sekä Pikkujouluristeilyt marras-joulukuussa.
Laivan historiaa
Alunperin m/s Brahe rakennettiin Yhdysvalloissa toisen maailmansodan aikana saattaja-alukseksi. Sodan aikana alus ylitti Atlantin tiettävästi kerran Yhdysvaltain lipun alla. Pääasiallisella toiminta-alueellaan Gibraltarilla ja Länsi-Afrikan rannikolla laiva oli sukellusvenekorvettina. Englannin lipun alla alus purjehti nimellä Kilchernan.
Vuonna 1948 laiva myytiin Norjaan, jossa se muutettiin matkustaja-autolautaksi. Sunnhordland-nimisenä se toimi postilaivana Bergenin ja Stavangerin välillä aina vuoteen 1973 saakka.
Kun alus ostettiin Suomeen vuonna 1975, se sai nimekseen M/S Kristina Brahe silloisen kotipaikkansa Ristiinan mukaan. Laiva kunnostettiin risteilyalukseksi ja siihen rakennettiin lisää hyttejä sekä ravintolatiloja. Suomalaisomistuksessa M/S Kristina Brahe on liikennöinyt mm. Saimaalla, Saimaan kanavaa Viipurin, itäisellä ja läntisellä Suomenlahdella, Suomenlahden yli Tallinnaan ja silloiseen Leningradiin.
Elokuussa 2010 Saimaan Matkaverkko osti M/S Kristina Brahen Kristina Cruisesilta. Alus jatkaa risteilyliikennettä itäisellä Suomenlahdella ja Saimaalla Saimaa Travel -varustamon operoimana kesästä 2011 lähtien.
m/s Brahen tekniset tiedot
Rakennettu Chicagossa 1943
Pituus 56 m
Leveys 10 m
Syväys 3,3 m
Matkustajamäärä 200
Hyttikapasitettia n. 80 matkustajalle
Omistaja Saimaan Matkaverkko Oy
Katso tästä m/s Brahen risteilyvalikoimaa.
Varaukset ja kyselyt puhelimitse 05 5410 100 tai sähköpostitse saimaatravel(at)saimaatravel.fi
